Пилот, разбившийся в Конго, перед катастрофой поздравил жену с 8 Марта
Последняя фотография всех членов экипажа вертолета, сделанная 1 марта в Конго. Незадолго до трагедии ее выложил у себя на страничке в социальных сетях второй пилот Александр Сарафанов. Слева направо: Владимир Сафонов,Александр Сарафанов, Александр Бессмертный, Евгений Никитин
ЧП произошло 9 марта в демократической республике Конго. По предварительной информации, ООН наняла у авиакомпании «Ю-тэйр» вертолет, чтобы перевезти своих сотрудников из города Шабунда в Букау. Команда состояла преимущественно из жителей Тюменской области: 54-летний командир «Ми-8» Владимир Сафонов (Тобольск), 52-летний бортмеханик Александр Бессмертный (Тюмень) и 35-летний бортоператор Евгений Никитин (Тюмень). Второй пилот 57-летний Александр Сарафанов в последнее время жил в Сызрани.
Капитан разбившегося вертолета Владимир Сафонов
8 марта русская команда успешно доставила пассажиров в пункт назначения. После этого у членов экипажа выдался свободный день.
- Мой муж два раза звонил мне 8 числа, - вспоминает жена второго пилота Александра Сарафанова Ольга Анатольевна. – Утром перед вылетом в Шабунду Саша по сотовому поздравил меня с 8 марта. А потом еще вечером мы с ним долго разговаривали по «скайпу». А 9 числа Саша не вышел на связь. Я подумала, может, интернет не работает… Но вчера мне позвонили и сказали, что произошла катастрофа. Хотя подчеркнули, что экипаж еще не найден. Сегодня мне вообще никто не звонил. Я сижу, как на иголках. В интернете ТАКОЕ пишут. Я не знаю, чему верить…
Тем временем, авиакомпания «Ю-тэйр» рассказала, из-за чего произошло крушение.
- Вертолет Ми-8АМТ RA-22472 выполнял рейс Шабунда-Букау в сложных климатических условиях в горной местности. Шел ливневый дождь, - рассказала сотрудница авиакомпании Анастасия Кириллова. – На расстоянии 17 километров от аэропорта Букау борт последний раз вышел на связь. Однако в назначенное время вертолет так и не прибыл в место назначения. В результате «Ми-8» был обнаружен в труднодоступном районе в горных джунглях на высоте около 2700 метров.
Накануне трагедии второй пилот Александр Сарафанов позвонил из Конго жене и поздравил с международным женским днем
По словам супруги Александра Сарафанова, ее муж был первоклассным летчиком, поэтому авария не могла произойти по вине команды.
- Саша раньше работал на Ямале. Он летал в очень тяжелых погодных условиях, - уверяет Ольга Анатольевна. – Саша – очень опытный летчик-конструктор. Он выпустил очень много пилотов…
В общей сложности за всю свою жизнь Сарафанов налетал 4601 час. Командир «Ми-8» Владимир Сафонов и того больше - 10249 часов, причем 10214 из них на вертолете «Ми-8». И Сарафанов, и Сафонов за рубежом работают уже третий год. За это время они успели полетать в Чаде, Конго и Судане.
Между тем, как удалось выяснить «КП», пока рано терять надежду. Оказывается, из-за непрекращающихся ливней, спасатели так и не смогли добраться до обломков разбившегося вертолета.
- В связи с продолжающимися дождями и сложным горным рельефом доступ к месту падения вертолета пока невозможен, - резюмируют в пресс-службе «Ю-тэйр». - Судьба членов экипажа неизвестна.
Остается верить, что наши соотечественники смогли выжить в авиакатастрофе и в самое ближайшее время спасатели смогут спуститься к ним.