«Уральские авиалинии» арендовали поле, на котором экстренно сел самолет

Спустя четыре месяца самолет по-прежнему стоит в пшеничном поле Фото: «Уральские авиалинии»

Прошло уже почти четыре месяца с того момента, как на пшеничное поле под Новосибирском приземлился самолет «Уральских авиалиний», а он все так там и стоит. Как оказалось, авиакомпании даже пришлось арендовать поле, на котором вынужденно простаивает воздушное судно.

- Было решение, что земля замерзнет – будут взлетать. Но земля замерзла – не взлетают, - прокомментировал «КП-Новосибирск» глава Убинского района Олег Конюк. - Авиакомпания заключила договор аренды с собственником поля на год. А потом – не знаю, что будет, может, еще на год заключат. ЧОП все охраняет. Самолет обнесен забором.

Сумма, за которую была арендована земля, не называется. По данным «Комсомольской правды», подобная аренда на год может стоить больше миллиона рублей. Самолет «Уральских авиалиний», летевший рейсом Сочи - Омск совершил аварийную посадку 12 сентября. Причиной тому стал отказ гидравлической системы - экипаж решил, что с такой неполадкой лучше совершать посадку не в Омске, а в Новосибирске. К сожалению, вскоре выяснилось, что топлива не хватит и самолет пришлось сажать в поле. За штурвалами сидели командир воздушного судна Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семенов.

Экипаж самолета, севшего в поле под Новосибирском Фото: «Уральские авиалинии»

После случившегося пилотов отстранили от полетов. А в начале декабря вдруг выяснилось, что их попросили написать заявление об увольнении по собственному желанию.

- Командир эскадрильи пришел и сказал мне: «Я говорю с тобой от имени начальства, надо тебе уйти, должен будешь пойти и написать заявление», - рассказывал «КП-Екатеринбург» Эдуард Семенов. - Причины мне не объяснили. Я сказал, что мне нужно подумать. Посоветовался с женой. Она была очень возмущена.

Комиссия завершила расследование инцидента 4 ноября, но 9 ноября появилась информация о его возобновлении. В неофициальных телеграмм-каналах со ссылкой на выводы комиссии сообщалось, что изначально причиной ЧП называлось, например, то, что экипаж не рассчитал количество топлива, необходимого для полета до запасного аэродрома, а также то, что самолет все-таки мог приземлиться в аэропорту Омска.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Мы ведь спасли жизни»: посадивший самолет на пшеничном поле пилот – об отказе увольняться

Пилот, посадивший самолет на пшеничном поле, объяснил отказ увольняться (Подробнее)

Расследование посадки самолета «Уральских авиалиний» на пшеничном поле возобновили

В истории о посадке самолета на пшеничном поле открылись новые обстоятельства (Подробнее)

Почему в поле под Новосибирском экстренно сел самолет: ответы на главные вопросы

Сергей Скуратов ответил на вопросы об экстренной посадке самолета под Новосибирском (Подробнее)

«Не волнуйся, мы приземлись в поле»: жена второго пилота рассказала о том, как узнала о подвиге мужа

Жена второго пилота рейса Сочи-Омск рассказала, как у знала о подвиге мужа (Подробнее)