Boom metrics
Происшествия26 декабря 2024 7:59

Робкая надежда не оправдалась: стюард «Уральских авиалиний» погиб при крушении Embraer 190

Бортпроводник «Уральских авиалиний» погиб при крушении Embraer 190
Рамин Агаев летел на разбившемся самолете в Казахстане. Фото: страница Рамина Агаева во "Вконтакте"/МЧС Казахстана

Рамин Агаев летел на разбившемся самолете в Казахстане. Фото: страница Рамина Агаева во "Вконтакте"/МЧС Казахстана

Бортпроводник авиакомпании «Уральские авиалинии» Рамин Агаев, который был среди пассажиров разбившегося самолета в Казахстане, погиб. Изначально 28-летний стюард числился в списках выживших, но на связь с родными он так и не вышел. 25 декабря - в день катастрофы - в пресс-службе «Уральских авиалиний» подтверждали, что Рамин Агаев летел на борту разбившегося рейса Azerbaijan Airlines.

- Рамин погиб. Об этом мы узнали утром 26 декабря, сейчас семья готовится к вылету в Актау на опознание, - сообщил «КП-Екатеринбург» брат Рамина Эмин.

Брат погибшего бортпроводника уточнил, что объявлять сбор средств родственники не планировали. Друзья, родные и бывшие преподаватели молодого человека до последнего надеялись, что ему удалось выжить в страшной катастрофе.

ЗАНИМАЛСЯ МУЗЫКОЙ, НО УШЕЛ В БОРТПРОВОДНИКИ

Рамин Агаев родом из города Киров. В 2018 году он окончил факультет журналистики в Вятском государственном университете. Друзья по вузу и преподаватели рассказывают, что Рамин был замечательным студентом и отличным другом.

- Рамин нес в этот мир доброту, нежность, музыку. Был открытым, доброжелательным, творческим. В нем было то, что так не хватает нам - любви к миру. Он был внимательным, с уважением относился к каждому, делился своей музыкой и радостью. Он жил в мире красоты и музыкального творчества. И преображал мир по законам искусства. Рамин писал диплом по музыкальной журналистике. При этом сам Рамин многому научил: всем нам он показал, что можно жить честно, в согласии, в гармонии с миром, без агрессии и жестокости. Рядом с ним становилось солнечно на душе. Скорбим о том, что Рамина не стало с нами. Соболезнования семье и друзьям Рамина, - рассказала научный руководитель Рамина Агаева Елена Щербинина.

Друзья и преподаватели запомнили Рамина как доброго и творческого парня. Фото: Анастасия Лялина во "Вконтакте"

Друзья и преподаватели запомнили Рамина как доброго и творческого парня. Фото: Анастасия Лялина во "Вконтакте"

После окончания университета, Рамин решил не работать по специальности. Сначала он попробовал себя в бизнесе, а около трех лет назад решил кардинально изменить сферу деятельности. Рамин перебрался в Москву и прошел обучение на бортпроводника.

- Мы познакомились в 11 классе на курсах по литературе. Дружба между нами завязалась в первые дни учебы в университете. Между нами никогда не было романтических отношений. Это была дружба, основанная на доверии, юморе, поддержке и взаимовыручке Рамин часто говорил, что хотел бы жить в Москве, и вскоре туда переехал. Хотя это решение давалось ему непросто. Для него очень много значила его семья. Мы знали разные стороны жизни друг друга и никогда не критиковали их... У него были прекрасные знания английского языка, видимо, появилась возможность пройти обучение по этому направлению. Ему оно нравилось, - рассказала близкая подруга Рамина Анастасия.

ПРИВЕЗ ПЛЕМЯШКУ БАБУШКЕ И РАЗБИЛСЯ

Лайнер, который разбился около города Актау, летел из Баку в Грозный. Рамин Агаев летал в Баку, чтобы привезти бабушке своего 6-летнего племянника, семья должна была встретить вместе Новый год.

- У Рамина были выходные, в конце декабря он снова должен был выйти на работу, - отмечал брат бортпроводника в разговоре с «КП-Петербург».

В Грозном Рамин должен был пересесть на рейс до Москвы, где жил последние два года. Ровно столько он работал стюардом в «Уральских авиалиниях».

Всего на борту самолета находилось 69 человек, пятеро из них – члены экипажа. Среди пассажиров было 16 россиян, остальные граждане Азербайджана, Казахстана и Киргизии. Выжить удалось 29 людям, сообщали в МЧС Казахстана.

Самолет разбился 25 декабря. Фото: МЧС Казахстана

Самолет разбился 25 декабря. Фото: МЧС Казахстана

Больше всего повезло тем, кто находился в хвосте лайнера. Удар пришелся на носовую часть самолета, в этой же части начался сильный пожар. Пилоты, пролетая над Каспийским морем, подали сигнал бедствия и ушли на посадку, предупредив, что она будет жесткой. В итоге, оба пилота погибли, до последнего пытаясь избежать катастрофы. По предварительным данным, причиной ЧП стала стая птиц.

Среди счастливчиков, которым удалось выжить, оказался житель Екатеринбурга, который пересел в хвостовую часть самолета и отделался лишь незначительными травмами.

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

«Хорошо, что опоздали». Ученые выяснили, что люди чаще опаздывают на закончившиеся авиакатастрофами рейсы (подробнее)

К ЧИТАТЕЛЮ

Подписывайтесь на наш Telegram

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях ВКонтакте и Одноклассники

Если вы хотите связаться с редакцией «КП-Екатеринбург»:

Тел.: +7 912 050 91 07

Почта kp.ekb@phkp.ru