Каждый раз, когда в Екатеринбурге идет дождь, горожанам впору пересаживаться на лодки. Пешеходы соревнуюся в прыжках через лужи, автомобили теряют в них номера, трамваи встают, потому что рельсы полностью скрывает водой. И это при том, что в уральской столице 12 тысяч колодцев и 300 километров ливневок.
Сегодня специалисты МБУ «Водоотведение и искусственные сооружения» рассказали об истинных причинах возникающих потопов.
- В основном ливневки зягрязняются от мусора, который отбрасывают машины-пылесосы. А еще - от травы. Обычно ливневки не справляются, когда косят траву - ее выносит на решетку дождеприемника, - рассказал начальник участка дождевой канализации Сергей Пудов.
Чистят ливневки три раза в год: весной, летом и осенью. Накопившуюся грязь размывают сильным напором воды, а после этого откачивают насосом специальной гидравлической машины. На весь город их всего три штуки и соответственно три бригады рабочих. Правда, специалисты уверяют, что такого количества и машин, и рабочих достаточно.
Основная проблема "неработающих" ливневов все же кроется в узких трубах в колодцах, по которым в отстойник стекает вода со всей грязью. В новых районах, по словам специалистов, такой проблемы нет, потому что там прокладывают трубы большего диаметра.