Все комплектующие пришли на ВСМПО с Муромского и Новосибирского стрелочных заводов в пяти вагонах. В числе самых долгожданных – 10 новых стрелочных переводов. Работа по реконструкции переводов закипела в марте – сразу, как только запчасти поступили на склады ВСМПО.
В течение весны путейцам удалось заменить часть одиночных элементов стрелочных переводов. А основной объём ремонтов запланировали, конечно, на лето, за два месяца которого, несмотря на частые проливные дожди и пронизывающий ветер, железнодорожники успешно вышли на финишную прямую реализации программы реконструкции-2017, - рассказывает начальник цеха № 9 Дмитрий Миловцев.
Всего же на путях ВСМПО установлено более 100 стрелочных переводов. Большая часть из них – старички. В последние пять лет удавалось менять по одному переводу в год, ещё на двух-трёх проводился частичный ремонт. Благодаря инвестициям 2017 года работники цеха № 9 устранили все замечания, вынесенные Уральским управлением железнодорожного надзора!