В Екатеринбург приехал бронеавтомобиль Бориса Ельцина

Машина прибыла не своим ходом, а в железнодорожном вагоне.

Борис Ельцин пользовался, в отличие от нынешних чиновников, продукцией отечественного «автопрома». Правда, не серийной, а сделанной специально для высших руководителей СССР и России.

ЗИЛ-41052 («Бронекапсула») с кузовом типа «лимузин» производился на заводе имени Лихачева.

После смерти Сталина бронированные автомобили не производились. Первые машины прошли испытания обстрелом из винтовки, взрывами гранат под бензобаком и на крыше только в 1983-1985 годах. Тесты показали, что наша машина лучше держит удар, чем бронированный «Кадиллак».

Вес автомобиля – больше пяти тонн. Мощность двигателя - 315 лошадиных сил. Толщина брони - от 4 до 10 мм. Толщина пуленепробиваемых стекол: лобового - 43 миллиметра, боковых и заднего - 47. Топливные баки сделаны из многослойного самозатягивающегося материала. Всего было выпущено 23 «Бронекапсулы».

На автомобиль можно будет полюбоваться в Центре Ельцина, который откроется летом будущего года на улице его имени. В столицу Урала уже привезли кремлевский кабинет первого Президента России и реставрируют в мастерских Худфонда.

.photoGalleryLink { width:655px; background:#2b2e33; display:block; margin-bottom:10px; padding-top:4px; padding-bottom:4px; } .photoGalleryLink a{ display:block; color:#FFFFFF; text-align:center; font-size:16px; text-decoration:none; text-shadow:0px 1px 0px black; } .photoGalleryLink img{ float:left; width:155px; height:103px; padding:7px 7px 7px 7px;; margin-right:-7px; /*padding-bottom:120px;*/ background:#2b2e33; }

Смотрите фоторепортаж: В Екатеринбург привезли бронированный лимузин Ельцина