
Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
В Екатеринбурге руководство областной Госавтоинспекции рассказало об аварийности на дорогах, а также о законопроекте, ограничивающем работу мигрантов в общественном транспорте.
- За 2025 год на перекрестках произошло 717 происшествий, погибли 56 человек, - сообщил в ходе пресс-конференции заместитель начальника Управления Госавтоинспекции ГУ МВД по Свердловской области Дмитрий Кузнецов.
Также он рассказал об основных нарушениях при проезде перекрестков. Часто водители начинают движение не из той полосы и едут на запрещающий сигнал светофора.
- В текущем году Госавтоинспекция вынесла 133 тысячи постановлений за нарушения правил проезда перекрестков. Из них 33 тысячи – за проезд на запрещающий сигнал светофора, - уточнил Дмитрий Кузнецов.
МИГРАНТАМ ЗАПРЕТЯТ РАБОТАТЬ ВОДИТЕЛЯМИ АВТОБУСОВ?
В руководстве областной ГАИ рассказали о том, на какой стадии находится законопроект, запрещающий некоторым мигрантам работать водителями общественного транспорта. Напомним, его инициировали после резонансного ДТП в центре Екатеринбурга. 10 июня у храма «Большой Златоуст» пассажирский автобус въехал в толпу людей. Погибли четыре человека. За рулем автобуса находился 49-летний Икромжон Хамраев, являющийся гражданином Киргизии. Следствие считает, что он проехал перекресток на красный сигнал светофора, что и привело к ДТП. На мигранта заведено уголовное дело по статье «Нарушении правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц» (ч. 5 ст. 264 УК РФ). Сейчас он находится в СИЗО.
В середине июня – на фоне резонанса после ДТП у храма «Большой Златоуст» – ГАИ организовала совещание с участием транспортных компаний. На нем заместитель начальника отдела надзорной деятельности Управления Госавтоинспекции по Свердловской области Александр Порубенко напомнил о нормах 196-го Федерального закона. Он запрещает работу на автопредприятиях людям, чьи водительские удостоверения выданы государствами, не входящими в ЕАЭС (членами Евразийского экономического союза являются Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия. – Прим.ред.). Также ФЗ 196 запрещает трудоустраивать мигрантов без действующего разрешения на работу или патента.
Однако многие транспортные предприятия нарушают нормы федерального закона, подчеркнул Александр Порубенко. В связи с этим Госавтоинспекция разработала «дополнительные механизмы урегулирования сложившейся ситуации». Правда, какие именно в ГАИ не пояснили.
- 30 июля прошло межведомственное совещание с участием Госавтоинспекции, правительства Свердловской области и Министерства труда, где были подготовлены окончательно сформированные предложения. Проект регионального указа в настоящее время находится у правительства Свердловской области. Мы ожидаем окончательной редакции, - рассказал заместитель начальника областной Госавтоинспекции Дмитрий Кузнецов.

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
САМОКАТЧИКИ НЕ СПЕШИВАЮТСЯ
По словам представителя Госавтоинспекции, в этом году наблюдается тенденция по уменьшению количества ДТП с участием самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Однако проблемы до сих пор есть, например, с культурой вождения в целом.
- В 95 % случаев при пересечении перекрестков пользователи средств индивидуальной мобильности – не спешиваются, - уточнил представитель Госавтоинсекции.
Также Дмитрий Кузнецов ответил на вопрос журналиста «КП-Екатеринбург», касающийся курьеров, которые на высокой скорости ездят по тротуарам и дорогам на электровелосипедах. Причем делают они это как летом, так и зимой.
- Профилактическую работу с компаниями, которые организовывают доставку, мы не ведем. Их очень много. В рамках надзора за дорожным движение, безусловно, мы их останавливаем, проводим такие же мероприятия, связанные с профилактикой ДТП, как с самокатами. Выявленные нарушения, безусловно, оформляем, - отметил Дмитрий Кузнецов.