Трамвайный тест-драйв: добираемся из Академического в центр в час пиквидео

Жители Академического добрались до работы на трамвае

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Жизнь жителей Академического кардинально поменялась 23 декабря. В этот день в самый молодой район Екатеринбурга запустили долгожданные трамваи.

Жители поделились на два лагеря. Для кого-то запуск трамвайной линии показался манной небесной, ведь трамваи в автомобильных пробках не стоят (по крайней мере, в теории). Другие (сразу скажем, что их меньшинство) отнеслись скептически. Мол, пока неясно, насколько хорошо будет функционировать трамвайная ветка.

Корреспондент «КП-Екатеринбург» решила проверить это на собственном опыте, проехав на новом для жителей Академического виде транспорта в час пик.

Трамваи набиваются битком

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

РАНЬШЕ ЖДАЛИ ТРАНСПОРТ ПО ЧАСУ

Мой маршрут начинается от остановки «Академика Сахарова». На нее я пришла в 07:50.

- Мы очень долго этого ждали! Пока не ездили, сегодня будет первый раз, - делится одна из жительниц Академического.

По данным властей, на линии должны функционировать 12 составов. Причем в подавляющем большинстве двухвагонные.

Жители Академического говорят, что сейчас ждать автобус или маршрутку нужно довольно долго.

В автобусах также давка

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Я работаю в центре - у Цирка. Добиралась до работы за час-полтора. Но перед этим еще было нужно ждать транспорт – от 30 до 60 минут. Еще и маршрутка могла приехать переполненной, и ты не влезал. Сегодня, думаю, доеду до работы минут за 40, - поделилась еще одна жительница Академического.

- Мы живем в XXI веке. Странно такому радоваться, - сдержанно отвечает на эту восторженную реплику другой пассажир.

Ожидание трамвая занимает от 10 до 15 минут

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

«ДАВКА ПРОДОЛЖАЕТСЯ»

По моим ощущениям, трамваи ходят каждые 10-15 минут. Но даже с такими интервалами они приезжают плотно заполненные людьми. И это притом, что «Академика Сахарова» - лишь вторая остановка после «Академика Парина» - начальной точки маршрута.

Наученные горьким опытом при появлении трамвая пассажиры бросаются к нему со всех ног.

- Набиваемся поплотнее, животики втягиваем! Всем сегодня надо по делам. Давка продолжается, а вы что хотели? - эмоционально говорит кондуктор.

Еще пара остановок, и трамвай совсем битком. Дальше все едут, прижавшись друг к другу, до самого центра. Свободнее становится только на «Московской», там люди начинают выходить. Но подавляющее большинство едет до «Цирка». Оттуда люди либо добираются до работы пешком, либо идут в метро или на другие остановки.

Некоторые водители выезжают на трамвайные пути

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Путь от остановки «Академика Сахарова» до остановки «Цирк» занял 38 минут. А вот на автобусе или маршрутке он может составить до двух часов. Почему такая разница?

Трамваю не приходится выстаивать огромные автомобильные пробки. Даже на Серафимы Дерябиной, где затруднение движения наблюдается даже днем, а не только в часы пик. Конечно, находятся автомобилисты-нарушители, заезжающие на этом участке на выделенные для трамваев пути. Причем их не останавливают даже ограждения. Но, к счастью, массового характера это пока не носит.

Большинство пассажиров выходят в центре города

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

ПУТЬ ВСТАЕТ В КОПЕЕЧКУ

Маршрут трамвая №1 выглядит так

Фото: Ксения КРИВОЩЕКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Пока на линии функционирует только трамвай №1. Жители Академического жалуются на то, что этот маршрут не самый удобный. Из центральных улиц он захватывает только Радищева и 8 Марта, а после цирка едет на Вторчермет.

А вот автобусных маршрутов из района – великое множество. Поэтому большинство жителей Академического на них могут добраться едва ли не в любую точку центра.

Поэтому в случае с трамваем многие вынуждены делать пересадки, чтобы добраться до нужного места в центре. А кому-то еще и приходится на маршрутке добираться до трамвайной остановки в Академическом. В этом случае за поездку до работы придется выложить около 100 рублей!

- Теперь мы не будем опаздывать на работу, зато будем платить в два раза больше, - задумчиво говорит одна из пассажирок трамвая.

Несмотря на голоса скептиков, людей, которые рады появлению нового вида транспорта в самом молодом районе города, гораздо больше.

- Для нас это своего рода праздник! Да, пока не идеально. Но теперь точно лучше, чем было, - подытожил мужчина, добирающийся в центр.

Подведем итоги и мы: запуск трамвайной линии в Академический - событие и правда значимое. Теперь жители самого молодого района даже в часы пик могут добираться до центра города с ветерком. Правда, после этого большинству придется делать еще одну пересадку. Но в любом случае хорошо, что у жителей Академа появилась хоть какая-то альтернатива переполненным маршруткам.

К ЧИТАТЕЛЮ

Подписывайтесь на наш Telegram

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях ВКонтакте и Одноклассники

Если вы хотите связаться с редакцией «КП-Екатеринбург»:

Тел.: +7 912 050 91 07

Почта kp.ekb@phkp.ru