Из-за роста цен свердловские перевозчики предложили поднять стоимость проезда

Ремонт автобусов теперь будет обходиться дороже

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Из-за дешевеющего рубля, новых западных санкций и ухода с рынка зарубежных компаний россияне столкнулись с ростом цен на многие категории товаров и услуг. В том числе, о резком росте цен на запчасти заявили руководители автотранспортных предприятий нескольких муниципалитетов региона.

«КП-Екатеринбург» поинтересовалась у них, что будет с ценами на проезд в их городах. Вопрос стоит ли ждать нового повышения тарифов на проезд в Екатеринбурге, мы адресовали в администрацию города.

В КРАСНОТУРЬИНСКЕ ПЕРЕСМАТРИВАЮТ ЦЕНЫ

Как рассказал индивидуальный предприниматель из Краснотурьинска, осуществляющий пассажирские перевозки, подорожали не только запчасти, но также масла и резина для автобусов.

- Подорожало все, что касается обслуживания транспорта. Последний раз мы брали колеса по восемь тысяч, сейчас они стоят десять с половиной. Больше всего подорожали масла и горюче-смазочные материалы, - рассказывает индивидуальный предприниматель, осуществляющий пассажирские перевозки в Краснотурьинске Александр Марков. – Будем рассчитывать, смотреть возможное повышение цен на проезд. Сейчас пока не могу сказать насколько, мы только садимся считать. Посчитаем и будем уведомлять администрацию о повышении стоимости проезда.

По его словам, в эти дни перевозчикам приходится очень тяжело, при этом в общей структуре расходов предприятия траты на запчасти составляют 10-15%. Основные затраты приходятся на горюче-смазочные материалы.

Перевозчики говорят, что запчасти подорожают

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

- В прошлом году стоимость газа на заправках выросла на 25%. За полгода дизельное топливо подорожало с 49 до 55 рублей, - уточнил Марков.

Аналогичного мнения придерживается перевозчик из другого муниципалитета севера Свердловской области. Он попросил не называть его имя. Предприниматель рассказал, что сегодня, 2 марта, экстренно выехал в Екатеринбург для того чтобы купить запчасти и расходные материалы, пусть и по новым, выросшим ценам.

- Сейчас поехали скупать на всех складах все, что есть, даже с наценкой, а что делать. Понятно, что подорожали запчасти на автобусы импортных производителей, но повышение цен коснулось и запчастей для автобусов российских производителей, так как для их сборки частично используются запчасти, которые поставляются из-за рубежа - рассказал собеседник «КП-Екатеринбург».

Он также придерживается мнения, что сильней всего по коммерческой деятельности предпринимателей бьет подорожание топлива.

- Запчасти и расходные материалы в раз подорожали на 10 – 30%. Это данные на вчера (1 марта, - Прим. Ред.). Газ дорожал весь прошлый год, по итогам стоимость голубого топлива выросла на те же 30%. Дизельное топливо дорожает с осени прошлого. Конечно, мы вынуждены рассматривать вопрос об увеличение стоимости проезда, в случае если не будет мер поддержки для перевозчиков, - рассказал предприниматель.

В ТАГИЛЕ ПРОСЯТ ПОДНЯТЬ ТАРИФ

Собеседники «КП – Екатеринбург» из городов севера Свердловской области осуществляют деятельность по нерегулируемым тарифам – когда стоимость проезда устанавливает сам перевозчик, другая ситуация у руководителей автотранспортных предприятий в Нижнем Тагиле. На территории этого муниципалитета, стоимость проезда в городском общественном транспорте устанавливает Региональная энергетическая комиссия Свердловской области (РЭК).

Директор крупного нижнетагильского предприятия «Объединение «Союз-НТ» Илья Соловьев, сообщил, что еще в феврале, в организации, которой он руководит, закончились деньги на проведение капитального ремонта имеющейся в автопарке техники.

- У нас в городе тариф не менялся с 2019 года, самый низкий в области – 21 рубль за поездку. Рост цен на запчасти катастрофически отразится на деятельности предприятия. Все подорожало, сейчас не могу сказать насколько точно. По данным на февраль месяц по сравнению с 2020 годом цены на все выросли, грубо говоря, в два раза. Подорожали и резина, и ГСМ, и запчасти, - рассказал Илья Соловьев.

Он уточнил, что еще в ноябре 2021 года тагильским перевозчикам (всего их три, - Прим. Ред.) удалось согласовать с администрацией города повышение стоимости проезда с 21 до 24 рублей. В январе 2022 года расчеты экономического обоснования повышения тарифов на пассажирские перевозки по городским маршрутам приняла РЭК Свердловской области. Но, на сегодняшний день, увеличение стоимости проезда даже на три рубля не актуально.

- Повышение тарифа с 21 до 24 рублей скорей всего произойдет, но это нас не спасет, ситуация изменилась. Уже сегодня мы не можем проводить капитальные ремонты техники, только текущий ремонт. Автобус, который встает с капремонтом мы не выпускаем на линию. У нас не на что покупать запчасти, - рассказал директор «Объединение «Союз-НТ».

По его словам, позиции о необходимости повышения цен придерживаются все перевозчики Нижнего Тагила.

- Все в одинаковой ситуации, на сегодняшний день объективная цена за проезд не ниже 30 рублей, - утверждает Соловьев.

Основные затраты приходятся на горюче-смазочные материалы

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

В ЕКАТЕРИНБУРГЕ НЕ ЖАЛУЮТСЯ

Какая сейчас ситуация на рынке пассажирских перевозок в столице Среднего Урала мы поинтересовались в администрации Екатеринбурга. Мэрии подконтрольно крупное муниципальное предприятие «Гортранс».

По словам пресс-секретаря администрации города Виктории Мкртчян, никакой информации о повышении цен на запчасти в адрес мэрии от руководства ЕМУП не поступало. Но даже если стоимость запчастей для автобусов возрастет, на пассажирах это не отразится.

- Весь общественный транспорт в Екатеринбурге работает по регулируемым тарифам. Напомню, что с 11 февраля стоимость проезда уже выросла. И для того, чтобы повысить цены на проезд требуется огромное количество доказательств, времени, подготовки бумаг, прохождения через Региональную энергетическую комиссию. Даже если бы цены сейчас на что-то поднялись, требуется как минимум полгода, для того чтобы РЭК что-то утвердила. Увеличение стоимости запчастей, даже если оно произойдет, увеличит расходы предприятия, но на пассажирах это никак не скажется, - заверила Виктория Мкртчян.

Напомним, в соответствии с постановлением РЭК Свердловской области с 11 февраля проезд в общественном транспорте Екатеринбурга подорожал с 28 до 32 рублей. Рост цен затронул только городской наземный транспорт, стоимость проезда в метрополитене не изменилась.