Активисты составили рейтинг самых опасных перекрестков Екатеринбурга

Многие наезды происходили в ночное время.

Фото: Алексей БУЛАТОВ

Екатеринбургские общественники составили рейтинг самых опасных перекрестков города – за два года на них чаще всего машины сбивали пешеходов. На первом месте находится перекресток Космонавтов – Индустрии. Там было сбито семь человек. На втором – улица Техническая от Теплоходного до Надеждинской. Пострадали пять человек. Один погиб. На третьем месте Гагарина – Блюхера – Мира. Шесть пострадавших.

– Причины частых наездов на пешеходов следующие: недостаточная освещенность; совмещение автомагистралей с городскими улицами; широкие дороги дают возможность водителям разгоняться вплоть до кратного превышения скорости, – объяснили активисты из движения «Удобный город». – Среди причин можно обозначить фактически разрешенную скорость в городе - 80 километров в час.

В рейтинге упоминаются также перекрестки Амундсена – Волгоградская, Посадская – Гурзуфская, Малышева – Белинского – Красноармейская, Малышева – Мира. В сумме на них за два года пострадали 20 человек. И один погиб.

– На улице Малышева расстояние от перехода на перекрестке с улицы Белинского до перехода на перекрестке с улицей Мамина-Сибиряка составляет 320 метров, что не соответствует нормативам по которым пешеходный переход в городе необходим каждые 200-300 метров, – добавили активисты.

Чтобы снизить количество наездов, активисты рекомендуют ограничить скорость на опасных участках до 30 километров в час. Также необходим монтаж дополнительного освещения на всех опасных участках и островки безопасности.

– Проспект Космонавтов и улицу Малышева необходимо сузить с 6-полосных автомагистралей до 4-х полосных городских улиц, таким образом лишить их статуса городских магистралей, – пояснили активисты. – На узких дорогах у водителей снизится возможность разгона до опасных для пешеходов скоростей. На перекрёстке улиц Малышева и Красноармейская необходимо установить светофор. Это позволит создать легальный и безопасный пешеходный переход и лишит водителей возможности разгонятся до опасных скоростей на протяженном перегоне.