На Урале отменили транспортный налог

Депутаты рассматривали два законопроекта. В «единороссовском» предусматривалась отмена сборов до ста лошадиных сил, а в «коммунистическом» - до ста пятидесяти. Как и ожидалось, был принят первый проект.

Оппозиция законом недовольна, считая, что транспортный налог надо ликвидировать. По мнению авторов альтернативного проекта, автомобилисты платят налог дважды: в виде акциза на бензин и транспортного налога.

- Мы присутствуем при попытке грабежа Свердловской области. Вместо фактического замещения транспортного налога акцизами на топливо людей хотят заставить платить и то и другое, - так считает депутат от КПРФ Андрей Альшевских.

С 2012 года владельцы машин мощностью до 100 «лошадей» платить налог не будут, до 150 каждый год он будет снижаться в течение трех лет на 40, 30 и 30 процентов, а свыше 150 – на 10 процентов каждый год.

Неумолимо приближающиеся выборы заставляют депутатов устраивать зажигательные шоу. Вчера перед парламентом один из авторов проекта гарцевал на коне в окружении толпы на деревянных лошадках, красиво выводившей песню «Купила мама коника, а коник без ноги».

19 депутатов поддержали законопроект «Единой России», 7 – КПРФ.

Примечательно, что предложение ликвидировать транспортный налог первым озвучил губернатор Мишарин. Еще до инаугурации, через несколько часов после приезда в Екатеринбург на вопрос о первоочередных задачах он неожиданно обратил внимание журналистов на никчемный, по его мнению, налог. Этот сбор, по словам губернатора, только раздражает народ, а для бюджета почти ничего не значит. Прошло всего полтора года, и эту идею удалось частично претворить в жизнь.

Надо думать, что в оставшееся до выборов в Госдуму время мы получим от законодателя еще много мелких, но приятных подарков.

Разговор в прямом эфире

«Когда приходит квитанция из налоговой, я плачу»

Тема транспортного налога задела за живое слушателей радио «КП».

Всеволод:

- Транспортный налог надо отменить. Мы платим огромный акциз на бензин, а от налога вреда больше, чем пользы. Денег он приносит не так много, а требует больших затрат на администрирование. Недавно потерял полдня в налоговой инспекции, чтобы доказать, что машину продал два года назад.

Никита:

- Налог надо брать в виде акцизов на бензин. Это, правда, уже делают, поэтому платим дважды, причем по завышенным ставкам.

Екатерина:

- Когда мне приходит квитанция из налоговой, я сразу же плачу. Но таких людей немного. Собираемость низкая. Поэтому надо брать деньги с покупателей бензина. К тому же появится стимул покупать экологичные машины.

Владимир:

- Налог нужен, причем прогрессивный! Транспорта столько развелось! Грузового! Лошадиных сил у грузовика много, а груза еще больше. Вот он прет и прет. От этих КрАЗов и прочие утюгов никакого спасения нет! Пусть депутаты пройдут пешком от Заводской до Металлургов – так не будут налоги уменьшать. Фото Андрея Альшевских.