
Сотрудники завода «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме приступили к производству первого российского высокосокоростного поезда. На участке сборки-сварки кузовов производства поездов произведена сварка первого шва кузова вагона из экструдированного алюминиевого профиля.
В режиме телемоста первый вице-премьер Правительства РФ Виталий Савельев дал старт производства высокоскоростных поездов в России. Нажав на символическую кнопку, министр промышленности РФ Антон Алиханов, врио губернатора Свердловской области Денис Паслер и генеральный директор Группы Синара Виктор Леш вместе запустили процесс сварки первого кузова вагона высокоскоростного поезда.

- На действующих мощностях уже начинается производство головных электропоездов. Сегодня мы запускаем сварку первого кузова вагона из экструдированного алюминия. Этап – ответственный, поскольку аэродинамическая форма поезда должна обеспечить минимальный коэффициент сопротивления, снизить шум и расход энергии, – отметил Антон Алиханов.
- Впервые в мире для создания кузова высокоскоростного вагона будут использованы более широкие алюминиевые профили — шириной 900 мм. Это позволяет дополнительно повысить конструктивную прочность и жесткость кузова, значительно снизить трудоемкость изготовления корпуса поезда, - подчеркнул Виктор Леш.