Водители такси в регионе пока не готовы к переходу на отечественный автопром
Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
В Екатеринбурге представители Госавтоинспекции и общественники обсудили закон о такси, нововведения в сфере перевозок. Также были затронуты вопросы, касающиеся локализации такси. Закон предполагает, что перевозить пассажиров будут водители на отечественных автомобилях.
В законе указаны такие модели авто - Lada Granta, Lada Vesta, Lada Aura. Также от китайских брендов, которые собирают в России: Haval Jolion, Haval F7/F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5.
Представитель Общественного совета по развитию такси в Свердловской области Егор Романов отметил, что пока у водителей есть опасения по поводу роста цен на машины.
- Это вызовет сложности с обновлением автопарка. На данный момент срок службы авто в такси от трех до пяти лет. Он увеличится до восьми лет. И это не способствует безопасности пассажиров, - рассказал Егор Романов. – Около 80% участников опроса не согласны пересаживаться на авто, подходящий по закону о локализации.
Общественник добавил, что к 2027 году возможен кадровый голод в сфере перевозок. По этим прогнозам, будет не хватать свыше 70 тысяч водителей такси.