
В Екатеринбурге полным ходом идет реформа общественного транспорта, цель которой - обновить подвижной состав и наладить бесперебойное курсирование автобусов, троллейбусов и трамваев по всем маршрутам. Для этого нужен не только новый транспорт, но и новые кадры.
О промежуточных итогах транспортной реформы рассказывает заместитель главы Екатеринбурга Рустам Галямов:
- В январе в Гортрансе начали трудиться 10 новых специалистов, в феврале - 13, в марте - еще 18. Больше 20% трудоустроенных - это бывшие сотрудники Гортранса, которые вернулись на предприятие, узнав об улучшении условий. Сегодня средний доход водителей автобусов достиг отметки в 136 тысяч рублей, а самые трудолюбивые могут рассчитывать на 170 тысяч. Таким образом, сейчас автобусными перевозками на предприятии занимаются 414 специалистов, еще 74 кандидата находятся в процессе трудоустройства.
В 2025 году Екатеринбург намерен закупить 15 трехсекционных современных и вместительных трамваев. Такую задачу поставил градоначальник Алексей Орлов. По итогам торгов определят победителя аукциона. Среди требований к новым трамваям: полная низкопольность, оснащенность современным оборудованием - кондиционерами, табло, системой климат-контроля. Вместимость каждого трамвая - не менее 150 пассажиров.
Также город приобретет 15 автобусов-гармошек такой же вместимости, которые будут обслуживать маршруты №50 и №57.
Кроме этого, в Екатеринбурге создали Центр управления перевозок, 20 специалистов которого будут заниматься формированием эффективного трафика движения автобусов, трамваев и троллейбусов, еще 70 сотрудников будут работать контролерами в транспорте.