Визитки, тряпки и чехлы – не спасут: с номеров автомобилистов-нарушителей начали срывать заглушкивидео

Рассказываем, что теперь грозит нарушителям.

Фото: Ольга ЮШКОВА.

Эпоха автомобилистов-неплательщиков в Екатеринбурге может подойти к концу. В уральской столице начала работу бригада «Городской службы автопарковок», которая будет очищать госномера транспортных средств, которые стоят в зоне платной парковки или под знаком «Остановка запрещена».

Первый рейд прошел утром 23 октября. В этот раз все началось с улицы Горького. Но затем маршрут каждый раз будет меняться, чтобы застать нарушителей врасплох.

Очистить номера от различного рода «заглушек» оказалось не так-то просто. Буквально на каждом автомобиле можно было найти визитку, бумажку, специальный чехол. Кто-то не сильно утруждается и клеит на номер опавшие листья. Пожалуй, самым оригинальным оказался водитель «Шевроле» – у него первую букву и цифру номера закрывала детская поделка из картона. Интересно, знал ли школьник, как распорядились его работой родители…

Более трети автомобилистов скрывают номера.

Фото: Ольга ЮШКОВА.

После того, как номер очищен, вдоль парковки проезжает автомобиль с камерами фиксации. В течение нескольких недель нарушителю придет «письмо счастья».

Штраф за парковку под знаком «Остановка запрещена» – 3000 рублей. Штраф за неоплату платной парковки – 3000 рублей, а также вдобавок оплата по счетчику из расчета 50 рублей/час. В общем, тем, кто привык парковать железного коня в центре и уходить на весь день по работе, это сильно ударит по карману.

Сейчас бригада «Городской службы автопарковок» начинает работу в тестовом режиме. Ожидается, что в городе будут проводить по два рейда в неделю – каждый по два часа. Мэрии необходимо понять, насколько целесообразны такие бригады. Иными словами, окупится ли их работа количеством выявленных нарушителей.

– В Екатеринбурге 5 630 платных парковочных мест, – рассказал заместитель директора «Городской службы автопарковок» Арсений Огородов. – На сегодняшний день порядка 30% автомобилистов закрывают номера. За прошлый год администрация города заработала на платных парковках более 90 миллионов рублей, а недополучила из-за нарушителей порядка 10 миллионов.

Раньше подобные рейды проводились редко из-за того, что в них были обязательно должны участвовать экипажи Госавтоинспекции. Теперь же городские власти могут действовать самостоятельно.

В Екатеринбурге платная парковка стоит 50 рублей в час.

Фото: Ольга ЮШКОВА.

А если водитель полностью снимет номера? На первый взгляд, кажется, что на таких любителей сэкономить управы нет. Ведь передвижной комплекс видеофиксации не может выписать штраф припаркованной с нарушениями легковушке без номеров. Однако в Екатеринбурге есть и стационарные комплексы видеофиксации. Они отследят водителя после того, как он установит номера на место, и зафиксируют факт движения, после чего последует наказание.

А ЗАКОННО ЛИ ЭТО?

Автоэксперт Кирилл Форманчук уверен, что новая инициатива городских властей завершится также внезапно, как и началась:

– Понуждение к соблюдению закона происходит незаконными способами. Проблема с парковой сейчас во всем мире. А Екатеринбург оказался самым умным! А если им мое колесо понравится? Или дворники? Кто будет оценивать имущество? То есть определили предметы, которые можно у меня забрать. А это незаконно. Преступление, совершенное должностным лицом. Для меня эта инициатива на грани здравого смысла. Необходимо, чтобы их действия проверила прокуратура Свердловской области. Уверен, что эта практика быстро прекратится.

Иногда штраф за нарушение правил парковки может прийти лишь через месяц.

Фото: Ольга ЮШКОВА.

А вот известный адвокат Сергей Колосовский напротив считает, что подобные меры давно требовались мегаполису.

– Преступление, это деяние запрещенное законом и подходящее под уголовный кодекс. Есть такое понятие как защита своих гражданских прав. Каждый имеет право защищать как свои интересы, так и интересы государства. Но только если эти действия не нарушают установленный порядок. В данном случае действия бригады законом не запрещены. А с точки зрения морали – эти нарушители просто достали. Знаки же стоят не просто так. Они установлены там, где итак движение затруднено.

К ЧИТАТЕЛЮ

Подписывайтесь на наш Telegram и в MAX.

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях ВКонтакте и Одноклассники.

Если вы хотите связаться с редакцией «КП-Екатеринбург»:

Тел.: +7 912 050 91 07

Почта kp.ekb@phkp.ru