Алексей Орлов о покупке трамваев, благоустройстве и подготовке города к Новому году

Вопросы о работе общественного транспорта – всегда в числе приоритетных

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Встреча мэра Екатеринбурга Алексея Орлова с редакторами СМИ в декабре уже стала доброй традицией. В этот раз подводили не только годовые итоги, но и итоги пятилетия на должности Главы. Как изменилась за это время уральская столица, что было сделано и что еще предстоит – «Комсомолка» собрала избранные цитаты градоначальника.

О ТРАНСПОРТЕ

Вопросы о работе общественного транспорта – всегда в числе приоритетных. Но если еще несколько лет назад горожане только и делали, что ругались на долгое ожидание транспорта, нехватку автобусов и троллейбусов, то сегодня, благодаря усилиям городских и областных властей, ситуация кардинально меняется в лучшую сторону. Во многом за счет транспортной реформы, стартовавшей в 2024 году.

- Переход на брутто-контракты позволил предприятиям-перевозчикам получать деньги за каждый пройденный километр, а средства от продажи билетов стали поступать в городскую казну. Это позволило контролировать работу общественного транспорта, прежде всего в области соблюдения расписания, - объясняет Алексей Орлов. - С 1 августа 2024 года договоры нового типа заключены для троллейбусов и трамваев. А с 1 февраля 2025 года на брутто-контракты перешли и автобусные предприятия.

Что касается обновления подвижного состава, то тут тоже есть чем гордиться. Автобусный парк обновлен практически на 100 %. Только с 2020 по 2024 годы приобретено 182 автобуса. В 2025 году приобретены 15 автобусов особо большого класса («гармошки») из средств местного бюджета, и до конца 2025 года в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в уральскую столицу поступят 150 новых машин: 20 большого класса (вместимость – более 90 мест) и 130 среднего класса (вместимость – 70 человек). И на 2026-й уже есть планы по приобретению «гармошек», так удачно вписавшихся в колорит города. Кроме того, свои парки обновляют и частные перевозчики. Стоит отметить и тот факт, что срок эксплуатации каждой машины – 8 лет.

Парк троллейбусов обновлен на 50 %. В 2023 году приобретено 50 троллейбусов с автономным ходом, в 2024 году закуплено еще 50 троллейбусов и 1 троллейбус был подарен на 300-летие Екатеринбурга. Заключены контракты на поставку 50 троллейбусов (срок поставки - с 2025-го по январь 2026 года).

- Вопросы остаются к трамвайному парку. В 2024 году было приобретено 2 трамвая. Заключены контракты на поставку еще 15 в 2025 году, - уточняет глава города. - В планах на 2026 год приобрести еще 50 новых трамваев.

О СТРОИТЕЛЬСТВЕ

От темпов развития и инвестиционной привлекательности строительной отрасли во многом зависит развитие экономики региона.

В Екатеринбурге с 2021 по 2024 год было введено более 6 миллионов квадратных метров нового жилья, что стимулирует приток новых жителей и новой рабочей силы в экономику города. За январь – октябрь 2025 года общая площадь введенных жилых помещений составила 1 224,4 тысячи квадратных метров (106,2 процента к аналогичному периоду 2024 года).

- Успешно реализуется программа комплексного развития территорий – на сегодняшний день в работе 30 проектов. На смену аварийному и ветхому жилью приходят комфортные дома с благоустроенной территорией, - уточняет Алексей Орлов.

Также продолжается активное развитие микрорайона Солнечного и Академического района. Большой победой в 2023 году стал запуск трамвайной линии в эти районы.

ПРО РАЗВЯЗКУ У «КАЛИНЫ»

Еще один крупный проект, к реализации которого подходили несколько лет – это развязка у концерна «Калина».

- Проектная документация была разработана в 2014 году, и только в 2022 году проект был начат. Тогда же появилось множество нюансов. Проект разделили на пять этапов. И на сегодняшний день он реализован на 80 %. Окончательная стоимость развязки - 9 миллиардов рублей! - говорит Алексей Орлов.

Муниципальный контракт действует до конца 2027 года. Но генеральный подрядчик в настоящее время проходит стадию банкротства. При этом власти отказались консервировать проект, потому что это привело бы к еще большим сложностям и задержкам сдачи объекта.

- Мы взяли на себя обязательства до конца 2026 года завершить этот проект, - заверил мэр.

О БЛАГОУСТРОЙСТВЕ

В ходе проведенного в 2025 году социологического исследования фонда Социум (отчет есть в распоряжении редакции) аналитики попросили горожан рассказать каким они видят Екатеринбург. Более трети екатеринбуржцев (39%) считают город красивым, представительным, ярким, светлым, ухоженным и благоустроенным, треть (34%) – большим, растущим, строящимся, масштабным, высотным.

И с этим сложно не согласится – Екатеринбург действительно стремительно меняется. Например, в этом году были благоустроены Преображенский и Летний парк «Уралмаш», набережная Исети, от улицы Куйбышева до парка Маяковского, и ее участок возле Ледовой арены «УГМК».

- 12 июня 2025 года завершилось очередное голосование в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда», где Екатеринбург показал рекордные цифры – в голосовании приняли участие почти 400 тысяч горожан. Это наибольшее количество среди городов-миллионников, - говорит Алексей Орлов. - Победителем голосования стал участок набережной рек Исети и Ольховки, который является логическим продолжением от площадки фестиваля «Атмофест» к пешеходному мосту через реку Ольховку, ведущему в парк УрГУПС и далее к улице Колмогорова. Их будут благоустраивать в следующем году.

ПРО РЕКОНСТРУКЦИЮ ВАЙНЕРА

О реконструкции пешеходной улицы Вайнера говорил еще губернатор Свердловской области Денис Паслер во время своей прямой линии. Тогда он отметил, что на эти цели планируется направить до 3 миллиардов рублей.

- Мы планируем приступить к реконструкции улицы Вайнера в 2026 году. В это время будет демонтирован медиаэкран, который уже стал некой городской фишкой, - рассказывает Алексей Орлов. - Впоследствии мы постараемся его отреставрировать таким образом, чтобы он не смотрелся как инородное тело.

Также в следующем году планируют обновить площадь у железнодорожного вокзала и часть набережной Исети за Макаровским мостом.

ПРО УКРАШЕНИЯ К НОВОМУ ГОДУ

- Создавать новогоднее настроение — это наша общая задача. Мы каждый год отмечаем тех, кто внес свой вклад в украшение города к Новому году. В прошлый четверг прошел оргкомитет, на котором мы ориентировали районы, бизнес на подготовку к празднику, - говорит Алексей Орлов. – По поводу запретов украшать подъезды: мои слова были некорректно поданы в СМИ. Я, наоборот, призвал это делать, но обязательно согласовывать с управляющей компанией. Есть федеральные нормы, законы, которые нельзя нарушать (речь о Постановлении Правительства РФ № 1479. А согласие всех собственников на установку декора в подъезде требуется согласно 36-й статье Жилищного кодекса РФ).

Во-первых, лестничные клетки, площадки и коридоры - то, что является общим имуществом, - можно украшать новогодним декором лишь после согласования со всеми другими жильцами. Согласно документу, лестничные клетки, коридоры и площадки относятся к путям эвакуации и должны оставаться свободными от предметов, которые затрудняют движение или способствуют распространению огня.

Во-вторых, необходимо соблюдать требования пожарной безопасности. Консультацию можно получить в своей управляющей организации или районной администрации.

И не стоит забывать об украшении города в целом, и его основных площадок. В этом году на площади 1905 года, как и в прошлом сезоне, вновь откроется каток для всех желающих, который будет работать до конца зимы. А в Историческом сквере уральской столицы совсем скоро распахнет свои двери ледовый городок с красавицей елкой. Все мероприятия будут посвящены объявленному на 2026-й Году уральского рока.

КСТАТИ!

Бюджет вырос в два раза!

За последние пять лет бюджет города (по расходам) превысил прогнозные 100 миллиардов и сегодня составляет 103,6 миллиарда. В 2020 году расходы составляли 52,7 миллиарда рублей – увеличение ровно в 2 раза. Все эти годы казна города сохраняет свою социальную направленность.