
Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
В среду, 15 января, коллекция музейного комплекса в Верхней Пышме пополнилась новыми раритетными автомобилями. Их привезли на фурах и выгружали одну за другой. Везли машины из Московской области около 35 часов. По словам водителей, дорога была сложная, а ответственность большая.

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
- Автомобили очень ценные, поэтому ехали аккуратно, - рассказал водитель одной из машин Алексей Синькин. - Везде был гололед. Дороги не очень хорошие. Но приехали, все хорошо – доставили вовремя. Все в целости и сохранности. Я вез самую дорогую машину – Maserati. Все машины прекрасные – мечта многих людей.

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
На Урал привезли итальянские бренды - Maserati Biturbo Spyder 1987 года, Maserati Ghibli и Maseratu Shamal, выпускавшиеся в девяностые.
- Maserati - это семейство автомобилей, редко встречающихся на дорогах России, - отмечают в музее. - Ограниченный тираж модели Shamal повышает ее коллекционную ценность – было выпущено чуть более трехсот экземпляров.

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Из уникальных новинок также Alfa Romeo 2600 Spider, выпущенный в 1962 году. Это единственный в России экспонат, который можно увидеть в открытом доступе.
Еще один иностранный автомобиль - это спорткар «Эстония-21», выпущенный в 1989 году.
- На модификациях этой модели четыре раза подряд был выигран Кубок Дружбы социалистических стран - с 1987 по 1990 год, - уточняют в музее. - Это был самый успешный автомобиль серии болидов «Эстония».

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Среди машин советского автопрома, которые привезли в Верхнюю Пышму, можно увидеть ГАЗ-3102, ГАЗ-24 «Волга», выпускавшиеся в 70-е и 80-е, и «Москвич-408Э», выпущенный в 1967 году.

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
- Уникальность экспоната – в его аутентичном состоянии, - объясняют специалисты. - Экспортный вариант базового автомобиля малого класса «Москвич-408», отличается улучшенным внешним оформлением, декоративными элементами, качественной сборкой, отделкой интерьера – у него кожаный белый салон. Автомобиль отвечал европейским нормам безопасности того времени.

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Ольга ЮШКОВА. Перейти в Фотобанк КП
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
На таких шерифы ловили преступников: как мы испытывали Ford Mustang 1966 года в крепкие уральские морозы
Каково это – ехать на Ford Mustang 1966 года в мороз -30 (Подробнее)
Императорский Rolls-Royce и самолеты из Голливуда: роскошная коллекция машин, собранная на Урале
«Комсомолка» посмотрела легендарные машины, танки и самолеты, собранные в одном из самых больших музеев техники в России (Подробнее)