Помощник мастера шиномонтажа: как подзаработать в осенний сезон, «переобувая» колеса
Если вы можете поднять машину с помощью домкрата и снять любое колесо, открутив несколько болтов, то вас точно возьмут в помощники.
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Мастерские уже сейчас активно набирают помощников, чтобы справиться с наплывом клиентов.
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Лето на Урале закончилось так же стремительно, как и началось. Близится зима и, по прогнозам синоптиков, снег вот-вот накроет города области. А это значит, что автомобилисты толпами потянуться в шиномонтажные мастерские, чтобы быстро и недорого «переобуть» своего коня в зимние покрышки. Из-за этого многие мастерские уже сейчас активно набирают помощников, чтобы справиться с наплывом клиентов.
Как только выпадают первые осадки, сотни, если не тысячи автомобилистов, спешат "переобуться".
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Сезон переодевания покрышек у нас кратковременный, потому что снег выпадает быстро, и в большинстве случаев остается лежать до весны. Буквально две-три недели, а затем снова спокойно. Поэтому, как только выпадают первые осадки, сотни, если не тысячи автомобилистов едут и стоят очереди. Работа сложная – клиентов в разы больше, все хотят быстро и недорого «переодеться». И мы их понимаем, - у всех ведь свои дела, - рассказывает мастер шиномонтажа в БЦ «Манхэттен» Арсений Прокопович. – Поэтому почти все на этот период берут помощников. В остальное время, с работой справляются и штатные работники.
Для того чтобы стать полноценным шиномонтажником, необходимы серьезные навыки и умение работать со сложным оборудованием
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Для того чтобы стать полноценным шиномонтажником, необходимы серьезные навыки и умение работать со сложным оборудованием, ведь для грамотного «переобувания» покрышек мало просто снять колесо и убрать с него летнюю покрышку. Важно научиться устанавливать баланс колес на специальном станке. Да даже и сам процесс снятия резины с диска выполняется на специализированной технике.
- Лично я учился около года. Только после этого перестал бояться оборудования. Важно понимать, что ты делаешь и зачем. Тем более сейчас прогресс шагнул далеко вперед, все делается на компьютерах, а с ними нужно уметь «общаться», - поясняет мастер техцентра «Штудберг» Леонид Макриденко.
Процесс шиномонтажа действительно непрост.
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Процесс шиномонтажа действительно непрост.
- Сначала нужно снять колесо с автомобиля, затем отмыть от грязи и убрать с него летнюю покрышку. После этого на диск надевается уже зимняя резина, смазанная герметичной мазью. Но и это еще не все. После того, как покрышку надели, колесо нужно отбалансировать, чтобы не было так называемых перекосов в стороны. Тогда машина будет ехать плавно и ровно.
- Делается это на специальном станке с использованием грузов, - объясняет Макриденко.
В среднем за такую работу можно получить от 1000 до 2000 рублей за смену, в зависимости от потока клиентов и времени работы.
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
А вот работа помощника мастера, гораздо легче. Если вы можете поднять машину с помощью домкрата и снять любое колесо, открутив несколько болтов, то вас точно возьмут в помощники. К слову, таким людям неплохо платят.
- В среднем, работа у них не особо сложная. Для крепких ребят даже физически легкая. Нужно открутить колесо и прикатить его к мастеру. После того, как мы сделаем всю работу, выкатить обратно и поставить на место. В среднем за такую работу можно получить от 1000 до 2000 рублей за смену, в зависимости от потока клиентов и времени работы. В общем, пополнить кошелек точно можно, - уточняет Арсений Прокопович.
Устроится помощником на время сезона не составит труда.
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
Устроится помощником на время сезона тоже не составит труда. Достаточно просто найти в интернете ближайшие мастерские и позвонить напрямую мастерам с предложением помощи. В большинстве из них вам не должны отказать. Кстати, если вы вдруг решите сменить род своей деятельности и "уйти с головой" в шиномонтаж, то после работы помощником практически в любом автосервисе вам помогут пройти обучение и остаться работать на полную ставку.
С советами по работе и ответом на вопрос о сложности профессии шиномонтажного мастера вам помогут в любой «вежливой» мастерской
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Важно иметь большое желание. Как в любой профессии, без него ничего не получится. К тому же помимо простого «переобувания» в мастерских ведь проводят ремонт покрышек, - заделывают порезы, дыры, достают из покрышек гвозди и болты. Поэтому очень важно осознавать, куда ты идешь и зачем. А в целом вам с радостью помогут освоиться, - говорит Прокопович.
С советами по работе и ответом на вопрос о сложности профессии шиномонтажного мастера вам помогут в любой «вежливой» мастерской. А если вам вдруг ответят грубо, то и работать, там не стоит.