
Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП
В самое ближайшее время Александр Сергеевич вернется на свою прежнюю работу - на железную дорогу. Первый вице-президент РЖД - новая должность в ведомстве, причем введенная правительством РФ. В частности, Мишарин будет решать вопросы развития высокоскоростного и скоростного железнодорожного движения. Первая подобная магистраль должна соединить Москву и Санкт-Петербург. Доедет ли «Сапсан» в Екатеринбург с помощью Мишарина - пока вопрос.
- Направление, вверенное Александру Сергеевичу, является для компании приоритетным, - подчеркивает глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин. - Необходимо, чтобы в самом правлении находился руководитель такого ранга, который сможет связать разнообразные функционалы, необходимые для реализации столь важного проекта.
Между тем вся жизнь Мишарина тесно связана с железными дорогами. Он родился в семье железнодорожника. В институте выучился на инженера путей сообщения, а затем окончил и Уральскую академию путей сообщения. Работал на Свердловской железной дороге, участвовал в строительстве екатеринбургского метро. С 1998 года трудился в Министерстве путей сообщения РФ, а затем руководил департаментом Минтранса. В 2005 - 2008 годах входил в совет директоров РЖД. Поэтому после отставки с поста губернатора в мае 2012 года многие эксперты прогнозировали скорое возвращение экс-главы Урала в родную отрасль.
Остается надеяться, что теперь карьера Александра Сергеевича, наконец, пойдет в гору. Напомним, в декабре 2011 года «мерседес» губернатора попал в серьезное ДТП на автотрассе Екатеринбург - Серов. Иномарка, выехав на встречную полосу, врезалась в «Волгу» пенсионера Юрия Дружинина. Мишарин получил многочисленные переломы. Чтобы чиновник скорее пошел на поправку, его близкие даже отправили политика на лечение в Германию (подробности этой аварии - здесь). Аналитики связывали именно с этой аварией катастрофически низкие показатели «Единой России» на последних парламентских выборах в Свердловской области.